由于汽车中的所有部件基本上都安装在车架上,所以很自然地说车架是汽车中最常见的部件。汽车车身由车架和车身罩组成,汽车的副车架、悬架和动力总成基本上都固定在车架上。如果没有车架,汽车就不能正常行驶。朋友们...
由于汽车中的所有部件基本上都安装在车架上,所以很自然地说车架是汽车中最常见的部件。
汽车车身由车架和车身罩组成,汽车的副车架、悬架和动力总成基本上都固定在车架上。如果没有车架,汽车就不能正常行驶。
朋友们常见的车身是承载式车身,由车架和盖板组成。包括前后杠、车门、发动机罩、行李箱盖和前挡泥板。因为车顶和后翼子板是通过焊接与车架相连的,当然车顶和后翼子板也是车架的一部分。
承载式车身的优点是舒适性更好,重量更轻,重心更低。大部分车基本都是用承载式车身。硬派越野车很多,皮卡会用非承载式车身。
非承载式车身具有更好的扭转性能,采用这样的车身设计可以使汽车应对更加严峻复杂的路况。但是非承载式车身的舒适性并不好,重量也比较高。非承载式车身设计的汽车重心比较高,不利于提高汽车的操控性。如果汽车重心很高,那么汽车在快速过弯时会以比较大的速率侧倾,影响汽车的过弯速度和车内乘客的舒适性。
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