天气渐渐变冷，已经快到冬天了。这时，加热汽车的问题又困扰着许多车主。到底是不需要加热车呢？还是需要呢？这个问题让人感到不解。现在我们来好好谈谈这个问题。

对于化油器发动机，热车有其必要性。因为化油器供油的原理是充分蒸发汽油，过冷气温会降低汽油蒸发量，导致发动机启动困难。因此，为了使汽油尽快蒸发，需要让汽油进入气缸，进一步加热汽油。这就是化油器车启动后一段时间怠速加热车的由来。而对于电喷车，由于微机系统根据汽油蒸发性设定了最佳喷油量，因此电喷发动机低温启动性能非常好，无需热车。

而为什么冷启动后怠速那么高呢？这主要是为了应对排放限制。为了控制废气，工程师想到了这些方法：冷启动后增加节气门开度，让更多空气进入气缸，建立气流扰动；延迟点火角，提高尾气温度，高温尾气快速加热三元催化剂和氧传感器。这样做的目的是让混合气充分燃烧，减少废气的排放。

那么电喷车真的不需要热车吗？实际上，我们还是需要关注一些问题。例如，发动机停了一夜，机油回到了油底壳，启动后不要着急，等待十几秒钟让油充分循环到各个润滑部位，减少发动机磨损。再例如，当车停在地下车库中，发动机需要更长的时间才能达到正常工作温度，此时我们也需要加热车。

因此，我们可以得出结论，冬天是否需要热车还是需要根据具体情况而定。对于化油器发动机，为了加速汽油蒸发，热车有其必要性；对于电喷发动机，由于其自身特点，起动和行驶都不需要热车。但是，在实际驾驶中，我们还需要考虑其他因素，如机油循环等。所以，我们在热车与否的问题上，不能简单一概而论，而是需要根据具体情况进行判断。