怎样练车才有效果?
张明顺
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作为一个开了17年车的老司机,我想先给大家一个明确的概念:能拿到驾照不等于会开车,会开车不等于能拿到驾照。由于驾校的培训大多侧重于应付考试,而非实战,教学方法和实际用车有天壤之别,这也是为什么我们经常...

作为一个开了17年车的老司机,我想先给大家一个明确的概念:

能拿到驾照不等于会开车,会开车不等于能拿到驾照。

由于驾校的培训大多侧重于应付考试,而非实战,教学方法和实际用车有天壤之别,这也是为什么我们经常听到有人说,虽然有驾照,但不敢碰方向盘。

那么顺利通过驾考后如何尽快练就自己的驾驶技术呢?不要害怕开车。熟能生巧,开车也不例外。所以,多开车是提高自己驾驶技术的重中之重。

练车也是一种学习,所以必然要经历一个痛苦的过程,这就是所谓的“突破舒适区”。

几乎所有不敢用驾照开车的人都陷入了恐惧。能打车不开车,能坐公交不开车。就算开车也只走主干道,从来不去那些路窄车况复杂的小街小巷。我永远呆在舒适区是提高不了车技的。建议新手司机不要错过任何驾驶机会。

忘记驾校记忆的参考点。如果你真的想开好车,建议你尽快忘记驾校教练告诉你的所有参考点,比如发动机盖上的棱线,后视镜上的拐角,车窗上的logo等等。这些所谓的方法除了通过考试,对你没有任何帮助。因为每个人的坐姿和驾驶模式都不一样,而且实际道路和驾校的封闭场地差别很大,所以参照物根本没有意义。如果你想开好车,你必须建立自己的驾驶意识。如果不先把驾校教的糟粕清空脑子,你的驾驶意识就很难建立起来。

尽量开同一辆车。上面说要打造车感,所以一开始最好不要频繁换车型,而是盯着一辆车开。这样做的好处是,你可以利用同车带来的规律感,从而慢慢形成这辆车的肌肉记忆和直觉。当你已经完全掌握了一辆车的机械素质,比如它的位置感、加速能力、刹车能力,不用看后视镜就能说出右后轮离路沿有多远,那么你离掌握这辆车就不远了。

汽车和汽车有一些共同之处。当你熟悉一款车后,你可以通过驾驶其他车型快速建立起新车感觉。

先求稳再求快。很多新手司机都会很极端。有了一点车感之后,他们就很容易扩张了。他们觉得自己已经是车神了,于是在路上开始变得桀骜不驯,开得很野。老话说,满瓶水无声,半瓶水摇。很多大的交通事故往往都是这个阶段的半新手司机造成的。记住,要想真正提高自己的驾驶技术,首先要学会稳扎稳打,打好基础,否则后期很难改正坏习惯。这就像小学生学英语一样。如果他总是用汉语同音字背单词,虽然前期会背得很快,但是后期英语学不好。

倾听同车乘客的感受,是一个练习、反馈、修正的循环,缺一不可。这就像我们上学的时候,不仅要写作业,还要让老师改,然后再改。练习的时候,如果车上还有别人,记得听听别人的意见。他们感到不舒服吗?你认为你的驾驶有什么问题?是太快还是太慢?加速刹车是不是太突兀了?旁观者的意见是有价值的,可以给你很大的帮助。

总而言之,练车不难,重要的是方法得当。只要你按照我说的几点,用心练习,人车合一指日可待。

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