1新凯越基本介绍:新凯越的中网刻意放大加宽,三盾别克logo特别醒目,更粗更有力量;明亮的大灯棱角分明,整体组合更加饱满;前后轮眉外凸,与大包围方向相连,视觉上更加震撼,没有突兀感;下通风格栅和左右上...
1新凯越基本介绍:新凯越的中网刻意放大加宽,三盾别克logo特别醒目,更粗更有力量;明亮的大灯棱角分明,整体组合更加饱满;前后轮眉外凸,与大包围方向相连,视觉上更加震撼,没有突兀感;下通风格栅和左右上翘的前雾灯也迎合了这种整体的运动氛围。新凯越侧面鲨鱼鳍状的出风口设计和10轮,让整车看起来更加活泼。并配有带转向灯的外后视镜?这个时尚的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间,前后延伸的a柱和C柱与整车的腰线更加稳定。外观新凯越的外观由宾尼法利纳和上海通用泛亚汽车技术中心共同设计。新车的外观展现了强烈的别克家族式风格。紧凑的车头与林荫大道十分相似。3D直瀑式镀铬进气格栅,展现从容气度。立体的别克车标与U型引擎盖和U型进气口融为一体,彰显了别克独有的设计元素和家族特征。新凯越引擎盖的设计比较独特,两侧的线条明显凸起,让不规则的大灯更加立体。车身侧面,新车的造型和C柱前方的三角窗设计沿袭了老款的做法,横跨前后的腰线让这款车显得更加干练。此外,新凯越的车尾经过了重新设计,采用了目前流行的双层车尾概念,立体的尾门线条,以及带有透明灯罩的LED环绕式尾灯,呈现出与车头不同的流畅风格。新凯越的外观看起来更年轻,棱角分明。内饰新凯越的内饰无论是选材还是做工都比老款有了质的提升,尤其是仪表盘上的深浅配色。仪表盘设计也采用了现在流行的左右对称设计,中控台采用了新颖的U型设计,功能区划分清晰,操作方便。在中控台两侧、变速器和门把手上,巧妙地使用了一些类似胡桃木的装饰板进行点缀,不仅让整个车厢看起来更加整洁,也在视觉上提升了整个内饰的档次。此外,一些银条的使用也在一定程度上提升了内饰的质感。方向盘传统的四辐式设计,仪表盘流行的炮筒式设计,为沉稳的内饰增添了几分运动气息,而油表和水温表则布置在车速表和转速表中,使得整个仪表盘的布局非常简洁。新凯越米色系列的真皮打孔座椅包裹力和支撑力都很好,尤其是坐垫和椅背更厚,整体舒适度有了很大的提升。后排腿部空间充足,尤其是后排座椅靠背比老款凯越更倾斜,让后排乘客可以最大程度的放松。至于配置,新凯越也是应有尽有,四门电动车窗、后视镜电动调节、CD和MP3播放系统、六扬声器音响系统、双层电动天窗、折叠式遥控钥匙、倒车雷达等。新凯越的顶配版还配备了导航系统。新凯越的动力系统依然搭载与老款凯越相同的1.6升和1.8升排量发动机,但经过重新调校后,更加注重低扭矩输出。匹配这两款发动机的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。新凯越采用1.6升双TEC发动机,最大马力106 BHP/6000 rpm,峰值扭矩14.9kgm,峰值扭矩输出点3,600rpm。发动机配备VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低扭矩弱的问题。全新别克凯越进行了全新的底盘调校,加大了稳定杆前后端直径等措施,降低了转向车身侧倾,增加了转向灵敏度,增强了车辆操控性。与此同时,新凯越也进行了一次
此外,在动力输出不受任何影响的前提下,油耗提高了3%,体现了绿色环保的理念。Bosch5.3ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统提高了制动稳定性和安全性。
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