汽车保养不仅仅是换机油、换滤清器这么简单，还需要很多保养，比如空滤、火花塞。以下是一些常见的保养项目。

机油和机滤对于车主朋友来说，换机油和机滤是最常见的项目，但是要换机油的里程是根据机油的种类来判断的。我们知道有矿物油、半合成机油和全合成机油。在这里我们建议，如果你是自己的家用车，最好选择半合成油或者更多，尤其是涡轮增压车，最好使用全合成油。一般建议5000公里更换矿物油，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里。如果路况不好，要提前20%更换。比如全合成机油本来是10000公里，7500公里就要更换。

制动液的更换一般来说，制动液的更换周期大概是2年或者4万公里，但实际上如果车辆跑的少，3年左右就可以更换。如果不知道该不该更换，可以用专门的检测仪器来检测制动液的含水量，如下图所示。如果含水量大于3%，则需要更换制动液。

发动机积碳的清洗最后，我们来说说发动机积碳的清洗。一般如果发动机没有异常，比如发动机动力不足，怠速抖动，就不需要清理积碳。发动机积碳的常见清洗方法有清洗节气门、清洗气门和进气歧管、清洗喷油器等。对于这些项目，建议3-4万公里左右清洗一次。比如我们可以用诊断仪检查节气门开度，如果开度大于3，就可以清洗节气门。其他项目，可以看看燃烧数据上的长期和短期喷油修正，如下图所示。如果这两个数据小于5%，就不需要清理了。

总结一下，汽车保养除了换机油，还有很多零件需要更换。车主朋友要按照保养手册上的数据保养车辆，让车辆达到最佳状态。