车子的节气门以及进气歧管内部为什么会出现机油？

大家好啊，今天咱来说说车子的节气门以及进气歧管内部为什么会出现机油这个事儿。

曲轴箱通风系统

咱先来说说曲轴箱通风系统，这个系统是干啥的呢？简单来说，就是把曲轴箱里的混合气和废气收集起来，再送回进气歧管，让它们重新燃烧。这样既能防止混合气和废气泄漏到大气中，又能保证发动机的正常运转。

机油蒸汽的产生和循环

在这个过程中，混合气会经过旋风分离器，把汽油蒸气和机油蒸汽分离开来。汽油蒸气会被送进进气歧管，参与燃烧，而机油蒸汽呢，就会随着混合气一起进入进气歧管。

节气门和进气歧管内部的机油痕迹

所以啊，当你看到节气门和进气歧管内部有一些机油痕迹，别大惊小怪，这是正常现象。不过要是机油痕迹太多了，那就可能是有问题了，得赶紧去检查检查。

自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别

再说说自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别。自然吸气发动机的节气门一般不会接触到机油，因为曲轴箱通风系统的回排管路只有一条，和进气歧管内部相通，负压可以把油气吸回去。但是涡轮增压发动机就不一样了，它的曲轴箱通风系统有两条管路，一条在歧管内，一条在歧管外。所以啊，涡轮增压发动机的节气门更容易接触到机油，要是不注意清理，就容易形成油泥。

总结

好了，今天就说到这里吧。要是你还有什么关于车子的问题，欢迎随时来问我。记得点赞关注哦，谢谢大家！