1探险者的底盘材质比较劣质。探险者是雪佛兰主打产品的中小型SUV。探险者采用的平台和它的孪生兄弟昂科威一样，都是来自将军集团旗下的D2XX平台。互联网剥削者的汽车底盘材质差？下面来看看吧。D2XX平台是什么？D2XX平台是通用集团旗下专业制造中小型SUV的平台。目前，通用汽车集团的平台是模块化的。D2XX平台生产的汽车包括凯迪拉克SRX、雪佛兰科帕奇、欧潘达等。该平台的一大特点是汽车悬架轻量化：探险者的前悬架采用麦弗逊式组织，麦弗逊式悬架在同级别汽车中比较流行。它由键下摆臂、转向杆、防倾杆和转轴组成。探险者下摆臂采用两层金属冲压件，材质为不锈钢板。同时在下臂上有很多偷换方案来缓解前悬架的簧下质量，达到更快的减震效果。副车架采用全杆结构，在发生撞击时能更好的分散能量。同时，寻边器的副车架还增加了筋板，让整车的硬度达到了不错的水平。总体来说，前悬挂在同级别中属于中上水平。后悬架系统：后悬架采用单连杆悬架，由前纵臂、前下横臂、后下横臂及其上横臂四部分组成。为了更轻便，探险者的后悬挂喇叭采用了铝镁合金材质，悬挂采用了刀形设计方案，并且打了很多孔来减轻净重。后悬挂在同级车中属于正常水平。冲击测试分数：现阶段中国保险研究院尚未对边界探险者进行冲击测试，但C-NCAP此前已对边界探险者进行了冲击测试，测试分数为五星100分。从图片上看，寻边器在正面撞击后并没有造成明显变形，安全行驶时保养的很细致。汽车安全气囊立即弹出来保护司机。安全带对乘客有合理的约束作用，整体主要性能中规中矩。2探险者发动机详细说明2020款雪佛兰探险者发动机(2.0T): LTG主要参数：最大功率191kW(5500rpm)，最大马力260Ps，最大扭矩400N。