是极光进口的还是国产的?极光里有进口的,也有国产的。以下是他们的区别:1。外观和材料。国产极光的外观与进口极光高度一致,除了尾部那个人。主要核心部件还是进口件,进口件高达60%,包括发动机等。2.国产...
是极光进口的还是国产的?极光里有进口的,也有国产的。以下是他们的区别:1。外观和材料。国产极光的外观与进口极光高度一致,除了尾部那个人。主要核心部件还是进口件,进口件高达60%,包括发动机等。2.国产配置增加。可以看到国产极光配置增加,包括后排中央头枕后排出风口盲点检测。这和很多国产品牌的简单搭配正好相反;3.很多人问为什么底盘高度一会儿212一会儿170?这是法律法规不同造成的。空载和满载是有区别的,车的重量是一样的。一些媒体不明真相,误导消费者;4.关于变速箱,这是很多人关心的问题,和大家开车的习惯有很大关系;5.关于四驱系统,根据不同的配置采用不同的驱动模式。以进口极光为例,628的耀动是智能四驱,578的耀翔是全时四驱。(打开中控屏幕——其他功能——4乘4看看是说4WD还是2WD和4WD同时存在。进口578位4WD,而628的2WD和4WD同时显示不同的配置。你可以去看看国内所有的配置。)2揽胜是七座揽胜是七座揽胜不是七座车型?普通揽胜五座,顶配版四座。新款揽胜共采用三款发动机,分别是3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本和5.0升双涡轮增压发动机。双增压发动机是指这种发动机既有涡轮增压发动机又有机械增压发动机,这种发动机在不同的工况下可以使用不同的增压方式。双重增压可以减少涡轮迟滞,提高发动机效率和功率。揽胜的低功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为360马力,495牛米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。揽胜的高功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为400马力,550牛米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。5.0升机械增压发动机的最大扭矩为565马力,700牛米。与这台发动机匹配的是8at变速箱。揽胜前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下两个臂组成,中间有一个连杆。双横臂悬架可以改善车轮的接地性能,提高车轮的抓地力。
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