汽车的保养不仅仅是简单的更换机油、轮胎和清洗车身。实际上，汽车保养的周期和内容与车辆的使用情况和里程数有很大关系。那么，汽车跑多少公里保养好、汽车跑多少公里保养最好呢？下面就来详细讲解。

首先，汽车保养周期要根据车辆的里程数和使用情况来进行判断。一般来说，汽车的基础保养周期为每5000-10000公里做一次保养。不同车型、不同类型的使用和季节气温对车辆的保养周期也有影响。高速公路行驶的车辆相对于城市行驶的车辆对安全出行的要求就更高一些。特别是对于一些SUV车型、轿车车型而言，他们在复杂的路况和不良的驾驶方式下，更容易遭受意外和缓慢性故障。因此，需要更密集的维护，以确保车辆的正常使用寿命和安全性。

在保养周期上，我们需要特别关注汽车的关键部件，例如发动机、变速箱、制动器、悬挂系统等。在行驶里程数达到一定数值时，就需要为这些部件进行更深入、更严谨的维护。发动机，可以通过更换空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器来进行保养。变速箱，可以进行换油、换滤清器等维护措施。制动系统，可以将刹车片、刹车鼓等零部件进行更换和磨平。而悬挂系统，可以更换悬挂弹簧、消音器、减震器等重要部件。应根据车辆的实际使用情况和行驶里程，来确定这些关键部件的保养周期。

此外，在进行汽车保养时还需要严格按照厂家的使用说明进行操作。例如，车辆不得在轻重载不平的路面上行驶。而且，在刹车时不能采取急踩急放的方法，长时间重复这种操作会导致刹车系统的特性失效。另外，应注意汽车的维修和保养一定要找正规的汽车维修店或4S店，可避免由于使用不当而造成车辆的质量问题。

总的来说，在进行汽车保养时，应根据车辆的实际使用情况、里程、季节气温等方面综合考虑，适当调整保养周期和保养方式。早期保养可以提高汽车的使用寿命和安全性，而且其质量也更有保障。汽车保养的标准主要是参照厂家的保养手册进行确定，但实际上更具体的细节还需了解车辆的特性和对特殊部件的修理模式和使用便利程度。