一汽大众宝来废气阀的“藏身之地”嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那一汽大众宝来的废气阀到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅这抖音上的说法哈,说废气阀在发动机舱内,具体位置呢,因车型有点差异。在宝来车上呀,它就在...
一汽大众宝来废气阀的“藏身之地”
嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那一汽大众宝来的废气阀到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅这抖音上的说法哈,说废气阀在发动机舱内,具体位置呢,因车型有点差异。在宝来车上呀,它就在发动机左侧,靠近油箱那个地方哟。
废气阀的“庐山真面目”
这废气阀呀,咱江西话里就叫它“燃油蒸发排放控制系统部件”。它就像是个小玩意儿,能把废气和燃油蒸气给分开来。一边是个密封室,专门收集废气和燃油蒸气;另一边呢,是个储油罐,用来存着燃油蒸气,可不让它跑到大气里去捣蛋。当发动机运转的时候,燃油蒸气就被吸到废气阀里,然后通过活性炭罐和碳罐电磁阀排到大气里去。要是发动机不转的时候,废气阀还接着排放燃油蒸气呢。
废气阀出问题咋办
有些老表说,哎呀,宝来的刹车不工作了,这可咋整?别急别急哈。先检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损得厉害的。要是磨损得厉害,就得换新的啦。还有刹车油也得瞅瞅,要是刹车油不够了,就得加满咯。另外,刹车油管也要检查检查,有没有漏油的情况哟。
废气阀的那些事儿
咱再说说这废气阀容易出啥问题哈。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,要么就得换新的,要么就把它清理干净。还有信号轮受损或者脏了也不行,要么清理,要么就得换轴承咯。
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