速腾车火花塞的更换那些事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱速腾车这火花塞到底该多少公里换一次。咱先瞅瞅那太平洋汽车上咋说的哈，说啥把火花塞取出来瞅瞅，健康的那电极得是淡黄色的，要是黑了可能是混合气不对劲儿，渍油状就说明间隙失调或者供油多了，顶上有沉积物啥颜色还能看出毛病来。

易车百科咋说的

易车百科那可是说了，一般呀，四五万公里就得换火花塞啦。还有个啥 LDH 超级铱金火花塞，耐高温，寿命能到 8 万公里呢，建议用这个。咱可得注意着点儿，要是怠速老抖悠，那就得琢磨琢磨火花塞了，保养的时候让师傅瞅瞅也行，要是火花塞看着棕色，干巴干净，黑污汁少，那就还能接着用。

其他文章咋讲的

有的文章说五六万公里就得换火花塞，不过速腾这车火花塞不太好拆，得用专用扳手。还有说通过多媒体控制屏幕能手动归零保养灯来设置清零呢。

火花塞材质和更换周期

咱再说说速腾原装火花塞是啥材质的哈。一般是镍合金材质的，大概 3 万到 4 万公里左右就得考虑换一次啦。当然啦，这也得根据咱实际开车情况来定，要是感觉车有点不对劲，可别拖着不换。

咋判断火花塞要换了

那咋判断火花塞该换了呢？要是火花塞电极颜色不对了，或者怠速不稳、动力下降啥的，那可能就是该换了。咱可别不当回事儿，不然车开着不得劲儿，还费油呢。