1本田机油门事件是否完美解决？2017年末爆发的本田机油门事件，搭载本田1.5T发动机的CR-V、本田思域、冠道、UR-V车型均存在机油渗入汽油，导致汽车机油液位上升甚至乳化的现象。随后，车峰本田和广汽丰田本田召回了这些有可能增加机油的车辆，最终本田机油门事件得到处理。事件发生之初，有车主在网上投诉汽车机油级别提高，同时还伴随着汽车汽油的味道。经过新闻媒体的宣传策划，很多车主意识到自己的车出现了这样的情况，于是意识到了举报和消费者维权，对自己生命绝望的汽车油门事件就此告一段落。在新闻媒体宣传和消费者维权的压力下，本田官网的第一反应是召开新闻媒体见面会。据新闻媒体向很多车主表示，机油增多应该是正常现象，并提供了解决方案，即免费彻底更换机油尺高于30mm限值的汽车的机油。没过多久，本田再次回复机油增多的现象，并对机油增多的车型延长了质保期。从本田的两个解决方案可以看出，本田也知道这款车的发动机存在不足，但是还没有找到不足的原因和主要的解决方案，所以采取了拖延战术。显然，拖延战术只能导致大量车主的不满。随着中国国家质检总局接到的车主投诉越来越多，质检总局也介入此事进行研究。在国家质检总局的介入下，本田最终认识到这款汽车发动机存在设计方案缺陷，并向国家质检总局申请召回。2018年8月20日起，召回特殊批号汽车，做好空调控制器模块和热管散热器下水管的拆卸更换、FI-ECU手机软件和TCU手机软件升级等工作抑制汽车油位的上升。所以处理了本田车油门事件。2本田的机油增加解决了吗？2017年底，本田发生汽车油门事件，加了油的都是CR-V和思域的车，广汽丰田本田的冠道也波及到了危害。最后，本田官网增加的机油召回检修告一段落，本田厂家也对后续的车进行了改进，从而防止机油再次增加。回顾2017年12月的事件，很多2017款本田CR-v在网上投诉汽车发动机的车油渗入到汽车汽油中，甚至在车油口出现乳化的现象更为严重。该事件起初并未引起注意，但经新闻媒体报道后，迅速蔓延到全国各地。很多2017款1.5T版本CR-V和思域车主都出现了机油增多的现象。本田官网在事件发生后采取的预防措施最初增加了这些汽车的保修期，但很明显只是一种拖延战术，并没有取得效果。然后在中国国家质检总局介入调查后，官网承认这款1.5T发动机存在缺陷，并公布了召回检修方案。召回计划是由于事实上几乎所有的发动机机油增加是由车峰本田。因此，车峰本田召回2017年2月14日至2018年2月27日期间生产的1.5T本田思域和CR-V，并对发动机部分关键零部件实施终身保修。召回的维修方案主要是拆换热管散热器下水管，刷发动机ECU。事后，改进这台1.5T发动机是本田的主力，在最近的十代雅阁上也有应用。在10号雅阁，你可以看到本田为了更好的防止机油再次增加的对策。比如发动机冷起动时会关闭前保险杠可开合的屏幕，减少发动机的热量损失，从而避免机油增加。我们可以看到，虽然本田很快从汽车油阀事件中恢复过来，但它仍然对这家公司保持着非常谨慎的态度