一汽欧朗燃油经济性不错，但是量少，在保养和保值方面也不是很有优势。相比普通家用车，承载式车身结构虽然能提供一定的舒适性，但笼式车身很难做到贯穿式整体纵梁，因为这样做的成本必然会牺牲一部分车身空间。一汽欧朗的设计师们找到了一个很好的平衡点。他们巧妙地采用了前后贯通的地板纵梁设计，大大提高了车辆的抗扭能力和承载能力，保证了车身的强度和耐久性。3H高强度车身和54%高强度钢板的应用，也让一汽欧朗通过了100万公里的极限路试。高强度的前后防撞钢梁和一体式车门也能为您提供良好的乘员保护功能。一汽欧朗是中国一汽为年轻消费者打造的全新品牌。它力求通过激情时尚、世界级品质、可感知科技、360°安全四大卖点，为年轻人带来全新的驾驶享受。1.两厢奥朗的前脸设计与三厢车型相同，进气格栅依然是六边形，带有宽横条纹。下进气口为U型笑脸样式，勾勒出运动气息，增强亲和力。同时我们也可以注意到，前裙两侧也进行了运动处理，造型与新款POLO相似，装饰效果不错；2.两厢车型的区别主要集中在尾部。相比两厢车型怪异的设计，两厢车型的尾部造型应该更协调，大面积的黑色装饰区域应该比两厢版更有动感。从内饰图来看，两厢车型沿用了两厢版的设计元素，内饰整体造型没有变化；3.动力方面，预计两厢车型将与三厢版共享动力系统，搭载一汽自主研发的4GB系列发动机。发动机排量1.5L，最大功率75 kW，匹配的变速箱为五速手动或四速自动变速箱。一汽欧朗搭载中国一汽全新研发的高性能ET 1系列发动机，1.5L黄金排量。匹配日本爱信S系列5速手动变速箱和S40I智能4速自动变速箱，燃油合理性极佳。