关闭空调系统:有些车主要么忘了,要么为了省事,在车辆熄火前不关闭多媒体系统或空调系统。下次启动车辆时,这些系统会自动开启,无形中影响到车辆瞬时用电负荷过高,尤其是空调不关,长时间使用会造成电池损耗过大...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
关闭空调系统:
有些车主要么忘了,要么为了省事,在车辆熄火前不关闭多媒体系统或空调系统。下次启动车辆时,这些系统会自动开启,无形中影响到车辆瞬时用电负荷过高,尤其是空调不关,长时间使用会造成电池损耗过大。
拔掉外接设备:
外接设备太多了,车主都懒得管。现在车辆使用的外接设备越来越多,额外的用电设备本身就增加了电池的负荷。但有些打火机在关机状态下仍处于开机模式,很消耗电池。
防止电池干耗:
熄火后继续用电涉及的情况很多,比如熄火后长时间使用车内电器,忘记关灯等。此时汽车的发电机不工作,电池在未充电时处于“干耗”状态。其容量的降低很可能导致车辆无法启动,过度放电会对电池本身造成很大的损害。
自动换挡:
现在变速箱种类很多,不仅有一个前进档D,也有在D档基础上加L档的,有1、2、3档的,有S档的,还有手动模式的。即使有很多前进档,有些人也不会真的在意一直开D档。只要车能一直开,他们从不考虑换挡。我认为这会对汽车的生命周期产生影响。开自动挡的车,要学会根据路况判断如何换挡。冰雪地面上D档起步困难时,需要手动切换到二档或保持车辆低速行驶。这样做是为了防止发动机转速过高,扭矩过大,导致车辆失控打滑。
查看更多