汽车动力升级的微控制器(MCU)是汽车电子控制单元ECU的核心，以CPU为核心，是集成在一个芯片上的微型计算机。ECU是包括微控制器及相关外围设备在内的电路板的总称，是微控制器在汽车上的应用系统。嵌入式系统是嵌入在控制对象中的计算机系统，不适合计算，适合控制。汽车动力改装电子控制系统:1。硬件包括ECU—电子控制单元(ECU)及其接口、执行器、传感器等。软件存储在ECU中，控制电控系统完成数据采集、计算处理、输出控制、系统监控和自诊断。大部分ECU的电路结构都是相似的，而控制功能的变化取决于软件和输入输出模块的变化，随着控制系统完成的任务而变化。2.ECU的输入信号主要有三种形式:模拟信号、数字信号(包括开关信号)和脉冲信号。模拟信号通过A/D转换成数字信号并提供给微处理器。控制系统要求高分辨率和高精度的模数信号转换(>:10位)。为了保证测控系统的实时性，一般要求采样间隔小于4 ms，数字信号需要电平转换才能得到计算机接受的信号；3.对于超过电源电压的输入信号，电压在正负之间变化，具有高振荡或噪声，并且电压波动，输入电路也会对其进行转换。提高发动机动力，需要从发动机入手。比如修改涡轮增压是最直接的方法，调整喷油也是增加动力的方法。要改善汽车的动态响应，可以通过提高发动机转速来改善，换句话说就是降档。