比亚迪宋 PLUS 燃油版：动力与操控的奇妙之旅1.5T 涡轮增压发动机，集合了好多当下流行的先进技术，啥集成缸盖内的排气歧管、双流道涡轮增压器、350bar 缸内直喷、电动废气泄压阀、全铝合金缸体等...
比亚迪宋 PLUS 燃油版：动力与操控的奇妙之旅
1.5T 涡轮增压发动机，集合了好多当下流行的先进技术，啥集成缸盖内的排气歧管、双流道涡轮增压器、350bar 缸内直喷、电动废气泄压阀、全铝合金缸体等等，热效率都达到了 38%呢。动力那叫一个强劲，最大功率 136kW(185PS)，峰值扭矩更是达到了 288N·m，跟同级别的那些
1.5T 发动机相比，那参数可是相当有优势哟。比亚迪宋 PLUS 燃油版、发动机、动力参数
与之匹配的全新 7 速湿式双离合变速箱那也是杠杠的，据说传动效率高达 95%，还采用了更合理的传动比，百公里油耗能降低 15%呢。这样一来，既能让动力输出顺畅无比，又能兼顾经济性，真是一举两得。而且为了提升平顺性，工程师们可是下了不少功夫呢。7 速湿式双离合变速箱、传动效率、平顺性
开上宋 PLUS 燃油版，那感觉简直太棒啦。起步的时候，那股子冲劲让人眼前一亮，185 马力可不是闹着玩的。在城市道路里穿梭，变速箱的换挡动作非常利落，几乎感觉不到顿挫。而且它的转向手感挺柔和细腻的，转弯半径也不大，调头倒车入库那都不是事儿，灵活得很呢。185 马力、换挡动作、转向手感
再说说底盘调校，经过汉斯带领的底盘团队精心调校后，宋 PLUS 底盘总体感觉是比较有韧劲的，既能给你足够的支撑力，过弯的时候也能稳稳当当的。而且它对路面的颠簸过滤得也不错，坐在车里舒适性挺高的。底盘调校、支撑力、舒适性变速箱的巧妙配合
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底盘调校的魅力
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