瑞风 S2 发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这瑞风 S2 发动机故障灯亮的事儿。听说好多伙计们都遇到这情况啦，这灯一亮，心里那不得慌得慌呀！

故障灯亮的原因大揭秘

咱先瞅瞅这原因哈。据那文章说呀，氧传感器故障占了一大块儿，就好比咱车上的小机灵鬼儿出毛病啦，不是传感器坏了，就是电路有问题，要不就是老化喽，这可得好好瞅瞅，修修得花个 500 到 1500 块钱呢。还有燃油供应问题也不少，像燃油泵不行啦，滤清器堵啦，喷油嘴出毛病啦，这整不好得花个 600 到 2000 块钱。点火系统故障也不能小瞧，点火线圈坏啦，火花塞老啦，分电器出岔子啦，得花个 400 到 1200 块钱修修。排放控制系统故障也挺闹心，EGR 阀有毛病啦，催化转化器堵啦，空气流量计有问题啦，得花个 800 到 2500 块钱整。再就是发动机温度问题，冷却液不够啦，温度传感器不行啦，恒温器坏啦，得花个 400 到 1500 块钱解决。

咋应对故障灯亮

那要是咱遇到这故障灯亮了，可得咋整呢？要是氧传感器出问题，那就得换传感器，修修电路，查查电压，得花个 500 到 1500 块钱。燃油供应有毛病，就得换燃油泵，清清滤清器，修修喷油嘴，得花个 600 到 2000 块钱。点火系统有问题，就得换点火线圈，换火花塞，修修分电器，得花个 400 到 1200 块钱。排放控制系统有故障，就得换 EGR 阀，清清催化转化器，修修或换空气流量计，得花个 800 到 2500 块钱。发动机温度有问题，就得加冷却液，换温度传感器，换恒温器，得花个 400 到 1500 块钱。