凯迪拉克 XTS 那点事儿13.2,虽说比之前开的标致 307 高不少,但想想车大体重也重,还能理解。换车的那些纠结事儿这车主之前开 408 感觉挺稳当,出了事故后想换车,可对法系车那是真爱呀,先看了...
凯迪拉克 XTS 那点事儿
13.2,虽说比之前开的标致 307 高不少,但想想车大体重也重,还能理解。
换车的那些纠结事儿
这车主之前开 408 感觉挺稳当,出了事故后想换车,可对法系车那是真爱呀,先看了 DS9,价格合适老婆却担心摆外面时间长有问题,又试驾了 CC、CT5、S60,内饰做工啥的都不太满意,动力方面 CT5 深踩油门还延迟,最后试驾 G70 那叫一个喜欢,加速暴力,发动机声音带感,可老婆觉得后排空间有点紧凑,一家五口人不太合适,又想着咬牙上 G80,可预算超了,最后定了塞尔维银豪华版加选装包,就看定车等不等得及啦。
故障率和内饰的说法
还有那篇文章标题说凯迪拉克 XTS 的故障率很高吗?它的内饰很差吗?车主说了优缺点,咱也不知道具体咋回事儿,咱就等着车主现身说法呗。
总结一下
反正凯迪拉克 XTS 这车呀,在车主眼里有优点也有纠结的地方,到底咋样,还得咱自己去体验体验才知道。凯迪拉克 XTS、油耗、换车、故障率、内饰。
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