标题：极光变速箱的那些事儿

小标题：故障初现

嘿，咱今儿个来说说这极光变速箱的故障事儿。有位车友呀，在春节后开着他那喜欢的手动挡极光，还把换挡拨片设置成能在 D 档和 S 档间切换呢，就为了体验那拨片换挡的乐趣。结果可好，在北京北四环上跑着跑着，突然仪表故障灯就亮了，提示“变速箱故障”，这可把人家给愁坏了，心想着自己咋也中奖了，换挡都不行了，只能自动降速滑行，还好旁边有个辅路出口，赶紧靠边停车熄火重启，可故障还是在那，换挡旋钮也转不动，连着试了好几次都不行，当时那心哇凉哇凉的，老婆还在旁边坐着呢，这可咋办哟。

小标题：故障排查

这不，有位车友说早上开车库出去办事，没想到变速箱故障灯亮了，档位挂不了挡，熄火重启好几次都不行，没办法只能叫拖车。拖车来了问能不能挂 N 挡空挡，启动车子后故障灯又消失了，可发动机故障灯还亮着。后来售后让开车出去兜几圈看看，兜了一圈回来一切又正常了，变速箱故障灯没了，发动机故障灯也没了，这一天开车也没啥事儿。

小标题：故障原因分析

咱再说说这极光变速箱故障的原因哈。网上好多文章说啥变速箱阀体故障啦，变速箱油过少啦，变速箱电脑程序故障啦，变速箱线束故障啦等等。就像那篇文章说的，遇红灯刹停后自动启停发动机熄火了，挡位还在 D 挡，要是车主不小心又把挡位换到 N 挡，那本来发动机熄火变速箱连接就断了，等绿灯亮再换回来，变速箱因为没油压就没法换挡啦，这可不就出故障灯了呗。还有那篇文章说的四个关键原因，咱也得好好琢磨琢磨。