比亚迪宋 PLUS DM-i 停车那些事儿嘿,咱东北老铁们都知道,这比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是挺受欢迎的车。咱今儿就唠唠这车上停车的事儿。比亚迪宋 PLUS DM-i 停车可不像咱平时想的那...
比亚迪宋 PLUS DM-i 停车那些事儿
嘿,咱东北老铁们都知道,这比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是挺受欢迎的车。咱今儿就唠唠这车上停车的事儿。比亚迪宋 PLUS DM-i 停车可不像咱平时想的那么简单哦。
停车步骤详解
首先说这档把旁边的那个解锁按钮哈,它可重要啦。要从 P 档换到其他档,得踩着刹车同时按住那个按钮,然后才能往上或者往下推档杆换挡。R 挡 就是倒车档,踩刹车,按解锁按钮,往上推档杆,车就往后倒啦。N 挡 呢,要是车短时间停车(等红灯啥的)或者要上拖车或者推车,就得挂这个档。要是车在 D 挡,踩着刹车,往上推档杆并保持 1 秒不动,就到 N 挡啦;要是在 R 挡,踩着刹车,往下推档杆并保持 1 秒不动,也能到 N 挡。D 挡 那就是前进挡,车要往前走,踩着刹车按解锁按钮,往下推档杆就行。最后是P 挡,车停车就得挂这个档,踩着刹车按 P 按钮就行。
N 挡的正确使用
咱得知道哈,不管啥档,都是电控管着通不通电呢。这架构除了发动机直连有个离合器,其他都是常啮合的。P 挡多了个驻车电机刹车介入,用自动驻车也是一样,就是收到加速踏板信号的时候能自动解除驻车电机刹车状态。所以说啊,N 挡就算被拖车,驱动电机也会跟着转,还能产生电压呢。以前那些电车电路保护不完善,容易把电控系统给烧了,这就是为啥被拖速度得有限制的原因。
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