1comfort或eco哪种模式省油eco省油。1.eco是机动车节能模式和生态节能优化系统的总称；2.机动车启动后可以打开使用。这样机动车会有更好的燃油经济性；3.舒适属于正常模式。机动车启动后，默认为正常模式。首先必须肯定ECO模式是可以省油的，但关键是在同样的油门踏板下，电子油门的开度更小，变速箱换挡更主动，尽可能降低车速，达到省油的效果。ECO的工作原理是根据各种传感器，分析变速器档位、车速、制动系统等影响油耗的因素，然后通过ECU计算出发动机的最佳喷油量。其实动态的方式就是我们通常所说的“运动方式”。在动态模式下，油门踏板的响应更加积极。刚开始的时候，车子有很高的扭矩输出，通过延迟升档时间来增加维持高扭矩的时间。瞬间推背的感觉满满的。2冷却液是什么意思？车上的“冷却液”代表防冻液(冷却液)，会在防冻液罐上标注。此外，仪表盘上的指示灯也会出现，部分车型会有“冷却液液位低”的指示灯，表示防冻液液位过低，需要加注。冷却液一般在发动机的水套、冷却系统、空调系统中循环，没有明显减少。如果指示灯亮了，很可能是管道泄漏。当防冻液低于下限时，必须立即补充冷却液(防冻液)。大多数家用车每2年或4万公里更换一次防冻液。自然，这只是一个参考更换周期，可以根据具体使用情况进行更换。但在不更换防冻冷却液的期间，如果发现防冻冷却液低于最小刻度值，需要立即添加，否则会干扰发动机的冷却效率。不到10分钟的防冻液会冻结水箱中的水。严重缺水会导致发动机温度过高，轻度缺水会导致发动机气缸垫被冲走，严重缺水会导致发动机气缸粘住(所谓的粘缸)。现在天冷了，最好加防冻液，防止发动机结冰。正常使用时，添加量应尽可能在水壶刻度之间。如果使用时间较长，尽量全部更换，因为防冻液中的添加剂也有相应的消耗；如果长期不更换，会干扰防冻液的防腐阻垢功能。防冻液的正常使用寿命为2年。如果看到防冻液低于最低点，就加到最高点。不要泄露出去。零钱盒里的水需要排掉。