汽车颠簸时发出的咯吱声,大多是减震器顶胶老化变硬造成的。减震器和车身的连接处有橡胶。这种橡胶被称为减震器的顶胶。这种橡胶的目的是为车身提供缓冲,减少振动。时间长了,橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以车...
汽车颠簸时发出的咯吱声,大多是减震器顶胶老化变硬造成的。减震器和车身的连接处有橡胶。这种橡胶被称为减震器的顶胶。这种橡胶的目的是为车身提供缓冲,减少振动。时间长了,橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以车身在通过一些坑洼时会发出吱吱声。解决这个问题的办法是更换减震器的顶胶,不贵。大多数旧车都有异常噪音的问题。异常噪音有许多来源。比如内饰、底盘、发动机变速箱等。有异常噪音。大部分的异响都是因为噪音增大引起的。内饰异响是长时间在颠簸的路面上行驶后,内饰板松动、振动,内饰板固定不稳造成的。也可能是内饰板固定扣断裂造成的。一般不打开就不会破。如果把扣拆了,基本上就坏了。底盘异响是由传动系统引起的,如半轴笼、差速器、后轮驱动中央传动轴等。底盘也有很多橡胶部件,是为了提高舒适性。随着时间的推移,橡胶会老化,老化的橡胶会变硬。橡胶变硬后不会有任何缓冲减震作用,底盘在通过一些颠簸路面时会产生异响。变速箱的异响通常是由于维修不及时或运动部件之间的磨损间隙增大造成的。有些老车的发动机还是敲缸,因为发动机的缸壁磨损了。随着里程的增加,活塞与气缸壁的间隙变大。变速箱异响多为齿轮异常磨损,长期不更换变速器油导致齿轮间配合间隙过大。变速箱也是一个需要保养的总成。变速器油不是终身免维护的。变速器油每8万公里左右需要更换一次。2汽车的第三次保养都做些什么?第三次保养一般是常规小保养,即换机油、换机油机滤、换空滤、换空滤等。如果第三次保养是大保养,机油、机油滤清器、空气滤清器、空气调节滤清器、火花塞、皮带等。需要更换。汽车保养其实很简单,就是换一些机油和易损件。车内的油包括变速器油、发动机油、刹车油、冷却液、转向油。有些汽车使用电动助力转向系统。这种车不需要转向油。只有采用电动液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的汽车才需要使用转向油。汽车的易损件有火花塞、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、皮带、各种滤芯等等。建议驾车者按时保养他们的汽车,这样他们的汽车就能一直处于良好状态。保养的话,需要使用正品配件和正品机油。刹车油其实是很多车主忽略的一种油。刹车油是一种容易吸水的液体,长时间不更换刹车油含水量会过高。如果制动油含水量过高,制动力会下降,制动距离会延长。如果刹车油含水量达到3%,需要立即更换。
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