汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下这个关于冷却系统是由什么组成的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 汽车上使用的水冷系统大多是强制循环水冷系统，通过水泵强制水在冷却系统中循环。水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体和气缸盖中的水套以及其他附件组成。汽车冷却系统的作用是使发动机在所有工况下都保持在一个适中的温度范围内。冷却系统既要避免发动机过热，又要避免冬季发动机过冷。根据冷却介质的不同，冷却系统可分为空气冷却和水冷却。如果将发动机中高温部件的热量直接散发到大气中进行冷却，这种装置就叫空气冷却系统。首先将热量传递给冷却水，然后通过将热量散发到大气中来冷却冷却水的装置称为水冷系统。水冷系统因其冷却均匀、效果好、发动机噪音低而被广泛应用于汽车发动机。1.水泵：给防冻液加压，保证其在冷却系统中循环。离心水泵广泛应用于汽车。2.散热器：由进水室、出水室、散热器芯三部分组成。防冻液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的防冻液变冷是因为它向空气辐射热量，而冷空气变热是因为它吸收了防冻液的热量，所以散热器是热交换器。3.冷却风扇：风扇转动时，吸入空气，使其通过散热器，提高散热器的散热能力，加速防冻液的冷却。4.恒温器：调节防冻液流动路径的阀门。它根据防冻液的温度打开或关闭通向散热器的防冻液通道。5.补偿桶：防冻液受热膨胀时，部分防冻液进入补偿桶；当防冻液冷却后，一部分防冻液被吸回散热器，所以防冻液不会溢出。