汽车漏电，你知道多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车漏电的那些事儿。你有没有遇到过车子放几天就打不着火了？或者开着开着仪表上的故障灯就亮了？这可能就是汽车漏电了哦！

汽车漏电的原因

汽车漏电的原因有很多，比如说：

1. 停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电；

2.蓄电池 极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；

3. 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

如何检查汽车漏电

要是发现车子漏电了，咱该咋个办呢？别担心，我来给你支几招：

1. 观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池 外观是否完好，是否存在漏液；

2. 用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常；

3. 拆下蓄电池 负极接线，把万用表调到电流档位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内；

4. 关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等 20 分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

汽车漏电的正常范围

在汽车熄火状态下，电池必须保持微量的外部放电电流，用以保证防盗器等安全防盗设备的正常工作，而这种外部放电电流称为“暗电流”。电池暗电流漏电是引起电池亏电的一个主要因素，越高级的车，随着汽车电器设备的增加以及电瓶容量的增大，同时暗电流也会增大。而在汽车锁车时的电流会比较大，等待 30 秒左右，电流会降到 50 毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电，需要及时检修或更换。