发动机润滑系的“小毛病”

咱河南话里，有个词叫“不拾闲”，意思是东西放得乱七八糟，不整洁。这用来形容发动机润滑系的故障，那是再合适不过了。你看，这润滑系里的“小毛病”，就像那调皮的孩子，时不时地给你找点麻烦。

机油压力过低

发动机润滑系的“小毛病”里，最常见的就是机油压力过低。这就好比你家里的水压不够，水流不畅，那机器就得不到足够的润滑，时间一长，机器就会磨损得厉害，甚至会报废。所以，当你看到仪表盘上的机油压力警告灯亮了，可得赶紧停车检查，看看是不是机油量不足了，或者是机油泵出了问题。

机油压力过高

除了机油压力过低，还有一个“小毛病”也得注意，那就是机油压力过高。这就像是给机器加了太多的油，不仅浪费，还会对机器造成损害。造成机油压力过高的原因可能是机油滤清器堵塞了，或者是限压阀出了问题。所以，定期更换机油滤清器，检查限压阀的工作情况，也是很有必要的。

机油消耗异常

还有一个“小毛病”，就是机油消耗异常。这就像是你的车在烧机油，不仅浪费，还会对环境造成污染。造成机油消耗异常的原因可能是活塞环磨损了，或者是气门油封老化了。所以，定期更换活塞环和气门油封，也是很有必要的。

机油变质

最后一个“小毛病”，就是机油变质。这就像是你喝的水变了味，不仅不好喝，还可能对身体造成伤害。造成机油变质的原因可能是机油使用时间过长，或者是发动机工作环境太恶劣。所以，定期更换机油，保持发动机的清洁，也是很有必要的。

总结

咱河南话常说，“小洞不补，大洞吃苦”。发动机润滑系的这些“小毛病”，别看不起眼，要是不及时处理，可能会酿成大问题。所以，咱开车的可得多长个心眼，定期检查保养，发现问题及时处理，让咱的爱车始终保持“不拾闲”的状态。