在阴凉处停车怠速。遇到这种情况时，不要慌张。首先找个安全凉爽的地方停车，注意绝对不要熄火。

另外，在怠速装填下驾驶车辆散热，同时打开发动机罩提高散热速度，观察前面的散热风扇是否处于工作状态。

请注意不要熄火，打开箱盖，向发动机浇水。熄火后，柔软的金属会脱落或粘在气缸上。在后者的情况下，烧伤的主人和发动机可能会破裂。

发动机温度过高时的检查方法：

1、及时检查冷却水量。前冷却水量不足时，增加充足(盛夏酷暑要特别注意)，同时检查有无泄漏现象，如有及时排除。

2、按标准调整风机皮带张紧。皮带松紧应经常检查，及时调整。使发电机、风扇、曲轴三者皮带轮在一个平面上，避免扭曲现象，防止水泵轴及轴承过早磨损和偏磨损。

3、泵的工作情况必须经过良好的维护才能掌握。检查后的泵，除了不存在故障的危险外，还要检查排水量。

4、恒温器工作和性能良好的温控器在水温60~70时打开，80~85时完全开放。 如果恒温器不打开或全开，水套内的水温就会过高。如果恒温器不工作，不仅水套内的水温过高，而且散热器水温过低，冬季散热器冻结损坏。因此，应注意检查机体与散热器的温差，发现恒温器有问题时，应及时拆除检查。