奔驰故障码 P0068 大揭秘

大家都知道，这汽车啊有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说那奔驰车常见的故障码 P0068 是咋回事儿。故障码 P0068 呢，意思就是歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） - 节气门位置相关性（MAP/MAF - Throttle Position Correlation）出问题啦。

故障码出现的原因

这故障码出现啊，可能有好几个原因呢。比如说那传感器坏啦或者脏啦，像啥轮速传感器、信号轮啥的，要是坏了就得换新的，脏了就得好好清理清理。

故障码带来的影响

要是这故障码出来了，那车子可就不对劲啦。就像咱说的，可能会导致涡轮没压力，车子没劲，发动机故障灯还亮起来。涡轮没压力 哇，那车子开起来就跟没啥劲儿似的。

故障码消除要注意啥

咱消除这故障码的时候可得注意点儿，可不能随随便便就把蓄电池的负极搭电线给拔掉哦。不然呢，有可能会出现麻烦事儿。比如说有些车型的控制电脑会把正常记录给弄丢了，修好后性能可能好一阵儿又不行啦，或者出现一些莫名其妙的故障码。注意不能随便拔线 ，这可得记牢咯。

不同车型的表现

1.8T 330 发动机，转速到 2000 转的时候会有刺啦响，这声音还特别大，驾驶室里都能听到。这也说明不同车型出现故障码后的表现可能不太一样呢。不同车型表现不同