全柴发动机的那些故障码事儿

侬晓得伐，咱上海话里讲“弄清爽”，就像咱这全柴发动机出的毛病哟。今儿个就来讲讲全柴发动机那些个故障码的事儿。全柴发动机哇，在好多地方都有用到嘞。

常见的故障码有哪些

哦哟，像啥P0100啦，那是空气质量流量传感器出问题嘞；还有P0107，进气压力传感器也会闹毛病；再有P0113，水温传感器也不能马虎；P0118，进气温度传感器也得留意着。P0300呢，是好多气缸都检测到失火；P0301，气缸 1 失火；P0302，气缸 2 失火；P0303，气缸 3 失火；P0304，气缸 4 失火；还有P0335，曲轴位置传感器也可能出岔子。

故障码咋个诊断排除

要是发动机出毛病嘞，先拿专业嘞诊断设备来读故障码呀。根据读出来嘞码，对传感器呀、执行器呀还有线路啥嘞好好检查检查维修维修。修好了之后，再用诊断设备把故障码给消掉，不然那故障指示灯一直亮着闹心嘞。要是故障码消不掉，或者毛病还在，那可能就得再深入检查检查发动机咯。

故障码 P150B 是咋回事儿

哦哟，故障码 P150B哇，讲白了就是 ECU 觉着油门位置传感器信号不对头嘞。可能是传感器本身坏掉嘞，也可能是接线有问题啥嘞，导致 ECU 搞不清楚油门位置，就出毛病咯。解决办法嘛，先检查检查电气系统，看看电线啥嘞牢不牢，有没有问题。要是确定是传感器出毛病嘞，那就换个新嘞传感器试试看咯。总归要弄清爽咯，不然车子开起来不踏实嘞。