五菱之光段油咋回事儿咱河南话里,“段油”就是“烧油”的意思。你要是发现你的五菱之光烧油有点多,别慌,咱来看看是咋回事儿。烧机油的原因1. 发动机气门油封老化。这个“气门油封”就像是个小密封圈,要是它老...
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五菱之光段油咋回事儿
咱河南话里,“段油”就是“烧油”的意思。你要是发现你的五菱之光烧油有点多,别慌,咱来看看是咋回事儿。
烧机油的原因
1. 发动机气门油封老化。这个“气门油封”就像是个小密封圈,要是它老化了,机油就容易跑进燃烧室烧掉。
2. 发动机活塞环磨损严重。这活塞环就像是个“环箍”,要是磨损严重了,密封性就不好了,机油就容易跑进燃烧室烧掉。
3. 发动机长时间高速运转。长时间高速运转容易产生积碳,要是不及时清理,也会让烧油的情况更严重。
4. 气缸和缸壁磨损严重。这就像是两个“铁管子”,要是磨损严重了,它们之间的缝隙就会变大,机油就容易跑进燃烧室烧掉。
咋解决
1. 要是气门油封老化了,就得换个新的。
2. 活塞环磨损严重了,就得换个新的活塞环,或者整个活塞组。
3. 平时开车注意点,别长时间高速运转,也别让发动机太“累”。
4. 定期检查发动机,要是发现气缸和缸壁磨损严重,就得赶紧修。
5. 要是你的五菱之光烧油有点多,别自己瞎捉摸,赶紧去 4S 店找专业的技师看看,他们能给你个“标准答案”。
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