什么是不是车身倾斜的原因,什么是不是车身倾斜的原因呢
冒志伟
4.9
/ 已服务车主
5915
擅长:
别克 雪佛兰 凯迪拉克
向我咨询
车身倾斜的原因嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车车身倾斜的原因。你有没有遇到过开车时感觉车身向一侧倾斜的情况?别担心,我来给你摆一哈。钢板弹簧的问题首先,我们来说说钢板弹簧。如果钢板弹簧折断、挠度小或者弹性...

车身倾斜的原因

嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车车身倾斜的原因。你有没有遇到过开车时感觉车身向一侧倾斜的情况?别担心,我来给你摆一哈。

钢板弹簧的问题

首先,我们来说说钢板弹簧。如果钢板弹簧折断、挠度小或者弹性减弱,就可能导致车身横向或纵向倾斜。还有钢板销、衬套和吊耳的磨损也会引起车身倾斜哦。

悬架弹簧变形

悬架弹簧变形也会让车身失去平衡。如果前悬架的弹簧一侧变形,汽车就会在横向平面内倾斜;后悬架的弹簧一侧变形,汽车就会在纵向平面内倾斜。

轮胎和减震器的问题

轮胎压力不足或者减震器损坏也会让车身倾斜。老表,你要是感觉车身向一侧倾斜,可以检查一下轮胎压力和减震器哦。

其他原因

还有其他原因也可能导致车身倾斜,比如悬架的弹簧变形、车身的重心偏移等等。不过这些情况相对比较少见啦。

对症下药

老表们,要是遇到车身倾斜的情况,先别慌。你可以根据具体情况检查一下钢板弹簧、悬架弹簧、轮胎和减震器等部件。要是自己搞不定,就去找专业的汽车修理工帮你看看。

查看更多
相关文章
相关问答
广汽本田VE-1 电池组过热怎么回事?
广汽本田VE-1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致广汽本田VE-1 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充
骆守喜
新能源汽车故障
广汽本田VE-1 电池组过热怎么回事?
广汽本田VE-1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致广汽本田VE-1 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)
袁智斌
新能源汽车故障
广汽本田VE-1 电池组过热怎么回事?
广汽本田VE-1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致广汽本田VE-1 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%
袁智斌
新能源汽车故障
广汽本田VE-1 电机过热怎么回事?
广汽本田VE-1 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致广汽本田VE-1 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负荷过大
祝恒磊
新能源汽车故障
广汽本田绎乐 电池压差过大怎么回事?
广汽本田绎乐 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田绎乐 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致广汽本田绎乐 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池老化25%的原因是
陈凯楠
新能源汽车故障
本田e:NP1 极湃1 电池压差过大怎么回事?
本田e:NP1 极湃1 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NP1 极湃1 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致本田e:NP1 极湃1 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不
赖顺慧
新能源汽车故障
广汽本田VE-1 电机过热怎么回事?
广汽本田VE-1 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致广汽本田VE-1 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间高负荷运行3
陈凯楠
新能源汽车故障
广汽本田VE-1 单体电池损坏怎么回事?
广汽本田VE-1 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 单体电池损坏常见原因1.过充电40%的原因是过充电导致广汽本田VE-1 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故障。2.过放电30
孟帅帅
新能源汽车故障
广汽本田缤蓄电池电压过低有报警吗?
郑大用
5.0
/ 已服务车主
2957
擅长:
点击咨询TA
广汽本田电池多少钱
张庆波
5.0
/ 已服务车主
2178
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳