小轿车温度高,咋回事儿哟,咋啦?小轿车温度高了啊?这可不好整啊!你莫急,我来给你摆一哈。发动机冷却水循环不好发动机冷却水循环不好,可能是节温器打不开或者开得不完全,小循环进入 80 度时,大循环还没开...
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小轿车温度高,咋回事儿
哟,咋啦?小轿车温度高了啊?这可不好整啊!你莫急,我来给你摆一哈。
发动机冷却水循环不好
发动机冷却水循环不好,可能是节温器打不开或者开得不完全,小循环进入 80 度时,大循环还没开始散热。还有可能是冷却水不够,形成不了大循环降温。水泵转速不够,也可能是皮带打滑或者涡轮叶片被腐蚀,泵水量不够。
风扇转速不够
风扇转速不够,可能是风扇皮带打滑,硅油离合器损坏,电动机碳刷磨损,风圈损坏漏风太多,继电器有问题,或者低速接通高速不转。
点火正时太早
点火正时太早,混合气在汽缸内燃烧时间过长,温度升高。
发动机空燃比太高
发动机空燃比太高,就是空气多燃油少,混合气燃烧速度减慢,温度升高。这个问题比较难处理,需要专业人士来解决。
燃油辛烷值太低
燃油辛烷值太低,就是燃油标号低,爆燃速度慢,燃烧速度慢,燃烧时间长,温度就高了。现在市场上的汽油可能有二甲醚混合,热值高,有些车可能受不了。
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