爱丽舍故障灯亮了，咋办？

嘿，大家好啊！今天咱来说说爱丽舍的故障灯亮了该咋办。你要是开车的时候发现爱丽舍的故障灯亮了，别慌，先看看是啥灯亮了。要是黄色的故障灯，可能是小问题，要是红色的故障灯，那可能就是大问题了。

故障码是个啥？

首先，你得知道故障码是个啥。简单来说，故障码就是爱丽舍的“体检报告”，告诉你车子哪里出了问题。你可以用一个小仪器，插到车上的诊断接口，就可以读取故障码了。不过，你要是看不懂故障码，也别担心，你可以打电话给 4S 店，他们会告诉你的。

检查火花塞和分缸线

要是故障码显示是火花塞或者分缸线的问题，那你就得检查一下了。你可以看看火花塞的间隙是不是符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是不是也符合技术要求。要是不符合，你就得换了。

检查燃油压力系统

要是故障码显示是燃油压力系统的问题，那你就得检查一下燃油压力表和燃油压力表组件了。你可以看看燃油表的读数是不是在 270~320kpa 范围内。要是压力超出技术规格，你就得换燃油压力调节器和燃油滤清器了。

检查各缸喷气嘴

要是故障码显示是各缸喷气嘴的问题，那你就得检查一下了。你可以让发动机进入怠速运转，然后分别断开每一个喷油嘴插头，看看怠速有没有变化。要是断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，那说明喷油嘴工作正常。要是断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，那你就得测量喷油嘴插头的电阻值了。要是不符合标准，你就得换喷油嘴了。当然，你还得检查 PGM－FI 主继电器与插头连接点之间导线的情况，看看插头连接点与喷油嘴之间导线有没有破裂、连接不良等故障。

检查燃油泵及燃油泵电路

要是故障码显示是燃油泵或者燃油泵电路的问题，那你就得检查一下了。你可以拧下燃油箱盖，然后点火开关在 ON 位置时，在燃油加注口听听油泵运转的声音。要是油泵不运转，你得先检查油泵 保险是不是烧坏了。你还得检查 PGM－FI 主继电器与插头端子之间是不是导通。

检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等

要是故障码显示是其他问题，那你就得去 4S 店或者专业的汽车修理厂检查一下了。他们会用更专业的仪器和设备，给你的爱丽舍做一个全面的体检，找出问题的根源，然后给你一个解决方案。