自动挡锁止按钮故障，咋回事儿

咱河南话里，自动挡的锁止按钮叫“档把子上的疙瘩”。这“疙瘩”要是出了问题，可就麻烦了，比如档把儿从 P 档切不出来，车就动弹不了。

故障现象

这“疙瘩”要是出了问题，具体表现为：打火后，踩下脚刹，档把上的“疙瘩”按不下去，档位也切不过去，车就动弹不了。

故障原因

出现这个问题，可能是以下几个原因：

1. 停车位置不平整，驻车系统拽住了；

2. 档把处的电磁阀 出现问题；

3. 档位联动机构出现问题；

4. 刹车灯出现问题；

5. 档位安全开关出现问题；

6. 电子转向柱锁止装置（ELV）出现问题；

7. 转向柱的锁舌窗口被堵住；

8. 转向柱限位块丢失，转向柱向前调节时没有限位功能，转向开关和仪表板存在干涉。

故障解决办法

出现这个问题，咱也别慌。可以按照以下步骤来解决：

1. 检查停车位置是否平整，驻车系统是否拽住了；

2. 检查档把处的电磁阀 是否有问题；

3. 检查档位联动机构是否有问题；

4. 检查刹车灯是否有问题；

5. 检查档位安全开关是否有问题；

6. 检查电子转向柱锁止装置（ELV）是否有问题；

7. 检查转向柱的锁舌窗口是否被堵住；

8. 检查转向柱限位块是否丢失，转向柱向前调节时是否有极限位置，转向开关和仪表板是否存在干涉。