档杆位置锁止问题大揭秘嘿,咱今儿个就唠唠这档杆位置锁止的事儿。咱都知道,开车的时候这档杆可老关键了,要是出了毛病,那可就闹心了。这不,好多车友都遇到了档杆位置锁止的问题,咱得好好瞅瞅咋回事儿。故障表现...
档杆位置锁止问题大揭秘
嘿,咱今儿个就唠唠这档杆位置锁止的事儿。咱都知道,开车的时候这档杆可老关键了,要是出了毛病,那可就闹心了。这不,好多车友都遇到了档杆位置锁止的问题,咱得好好瞅瞅咋回事儿。
故障表现
咱先说说这故障的表现哈。好多车友反映,开车的时候仪表上老出个啥“维修站!请在档位置于 P 位置后再离开车辆”的提示,诊断故障码还报啥“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”。这可把人整懵圈了,明明档杆在 P 位置呢,咋还显示不对劲儿呢。
问题根源
0.2 欧姆左右,要是损坏了,电阻能上百欧姆呢,就会出毛病。
解决办法
那咋解决这档杆位置锁止的问题呢?别急哈。首先得确定是不是这开关的毛病,得用诊断设备读故障码。要是确定了是开关的问题,那就可以考虑更换开关啦。不过呢,有些车友可能觉得自己动手能力不行,那就找维修店帮忙换呗。反正不管咋弄,得把这问题给解决喽。
不同车型情况
咱还发现,不同车型可能表现出来的情况也不太一样。像有些车型严重的时候还会报“变速器故障”呢,而且在“02 变速箱”模块里能读出“选档杆停车位置锁止开关,不可信信号”故障码。所以说,遇到这问题别慌,得仔细分析分析。
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