辉腾 P0430、P0420 故障码大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，车子开着开着要是出毛病了，那可不得麻爪儿喽。今儿个咱就来说说辉腾车上那俩让人头疼的故障码，P0430 和 P0420 是咋回事儿哈。

P0430 故障码，咋回事儿捏？

哟呵，P0430 故障码呀，就意思是催化转换器系统效能低于阈值（第 2 排）咧。这玩意儿可不好搞哦，可能是排气管或者排气歧管附近尾气漏喽，也有可能是催化箱坏掉喽，还可能是发动机冷却液温度传感器或者啥其他传感器出毛病喽，机油太脏也不行哦，氧传感器要是有问题那就更麻烦喽，还有燃油系统压力太大也会惹事儿哦。

P0420 故障码，又咋搞咧？

咱再说说 P0420 故障码哈，它是催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第 2 排）。这就说明在车子还没热起来的时候，催化转换器的效率不达标咧。可能是排气啥地方漏喽，催化转换器本身有毛病喽，发动机冷却液温度或者缸盖温度传感器有问题喽，发动机失火或者点火正时太晚喽，机油脏喽，前面或者后面的氧传感器有毛病喽，燃油系统压力太大喽，反正就是一堆事儿。

咋解决这些故障码咧？

要是遇到这些故障码，咱可不能瞎搞哦。首先得检查排气管和排气歧管有没有漏的地方，要是有就得赶紧修好。催化转换器要是坏喽，那就得看看能不能修，修不好就得换新的。传感器有问题也得一个个查清楚，该换就换。机油脏了就赶紧换干净的机油。氧传感器有毛病也得处理好。还有燃油系统压力，也得看看正不正常，不正常就得调整调整。反正就是得仔细检查，认真处理，才能让咱的辉腾车子健健康康地跑起来哦。