五十铃故障码大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天来给大家摆哈五十铃的那些故障码事儿。

五十铃 P1111 故障码，它的意思是进气温度（IAT）传感器 - 间歇电路，电压高。就好比说咱车上有个小妖精在捣鬼，让进气温度出问题咯。这个故障码可能是传感器本身或者它的电路有毛病，动力总成控制模块也有可能有问题。当车子出现这个故障码，那可得注意咯，搞不好车子性能就不得行咯，要么抖动，要么怠速不稳，要么功率不足，要么起动困难，还可能冒黑烟，严重的话功率还可能太大，整得车子不得安生。

五十铃 P1101 故障码，意思是空气流量（MAF）和歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障。就像是这两个传感器在那儿扯拐，信号传不准咯。动力总成控制模块就搞不清楚咋个喷油才合适，影响车子的燃烧效果。要是出现这个故障码，车子可能性能也变差，要么音响锁止功能没得咯，搞起来麻烦得很。

五十铃 P1151 故障码，哎呀，我还不晓得具体是啥子情况呢，抖音上倒是有相关视频啥的，大家可以去瞅瞅。

总之，咱开五十铃的老哥们些，要是车子出了故障码，莫慌，要找对原因，好好处理哈，不然车子不得听话哟。

故障码的那些事儿

咱说哈清除故障码哈，可不能随便就把电池负极搭电线拆咯，不然要遭些麻烦。有些车型的控制电脑有自动记忆功能，你一拆它就把发动机运行数据搞丢咯，车子修好后性能可能要变差，或者故障码又跑出来咯。还有些功能可能也会丧失，像音响锁止功能没得咯，要恢复起来麻烦得很。所以说，清除故障码还是要按照规定的方法来，莫乱来哈。

咱贵州的老少爷们些，要是对五十铃的这些故障码感兴趣，就多去了解了解，莫让车子出问题了整不明白咋回事儿。