汽车故障码 P2106 大揭秘
啥是 P2106 故障码
嘿，咱山西老西儿们都知道哇，这 P2106 故障码呀，它就意思是节气门执行器控制系统——（发动机）被强迫限制功率咧。节气门执行器、发动机功率。
P2106 故障码的缘由
在这电子节气门控制（ETC）系统里头，那加速踏板位置（APP）传感器可起了大作用咧，能把油门踏板的位置用电信号形式传给节气门控制模块，当节气门执行器控制节气门阀开度的参考咧。这节气门执行器是个步进电机，就专门按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度咧。要是电子控制模块检测到在失败模式效果管理（FMEM）模式运行时，节气门执行器控制电机（TACM）系统处于强制限制功率模式，那就得出 P2106 故障码咧。TACM 电路、接头故障，电子控制模块（PCM 或 ECM）故障。
P2106 故障码咋消除
汽车故障排除后，那必须得清除故障码咧。清除故障码的时候，可千万不敢为咧清除故障码就直接把蓄电池负极搭电线拆咧。不然的话，会有俩麻烦事儿咧。第一哇，能让好些车型的控制中心电脑失去正常记录咧，好多车的中央电脑都有记忆功能咧，要是把电池负极的连接线一拆，就自动把存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据给清除咧，那你的爱车修好后相当长一段儿时间性能都不好咧，或者开一段又把清除咧的故障码给弄回来咧。第二哇，说不定还能把正常功能给弄丢咧，像音响锁止这个功能就常见咧，这时候要让音响系统正常工作，就得重新对音响修复咧，可麻烦咧。清除故障码、蓄电池负极搭电线。
P2106 故障码的那些事儿
咱再说说这 P2106 故障码到底咋回事儿咧。在电子节气门控制系统里，那加速踏板位置传感器就像个小机灵鬼儿，把油门踏板的位置转换成电信号传给节气门控制模块，让节气门执行器能根据指令好好控制节气门的开度咧。要是电子控制模块发现节气门执行器控制电机系统在强制限制功率模式下，就得出 P2106 故障码咧。加速踏板位置传感器、电子控制模块、节气门执行器控制电机。
P2015 故障码也来凑凑热闹
嘿，还有个 P2015 故障码咧，它是说进气歧管路径位置传感器、开关电路范围和性能的故障咧。进气歧管通道控制总成就在进气歧管和气缸盖之间咧。为咧让发动机工作性能更好，每个气缸对应俩进气道咧，俩通道工作方式不一样咧，一个通道一直开着，另一个进气道只有转速到 3000 转的时候才开咧。进气歧管路径位置传感器、开关电路范围和性能。
