凯越故障灯亮闪烁，咋回事儿

咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，就跟咱人身上的毛病一样，得赶紧去看看。今天，咱就来聊聊凯越的“毛病灯”为啥亮，咋解决。

尾气排放不达标

这“毛病灯”亮，可能是尾气排放不达标。就跟咱人呼吸一样，车也得呼吸顺畅。要是燃油不好，三元催化器堵了，或者进气管积碳多了，都会让车喘不过气来，“毛病灯”就亮了。这时候，得换个好油，清洗三元催化器，清理积碳，让车能顺畅呼吸。

发动机系统操作不良

还有可能是发动机系统出了问题。就像咱人吃饭一样，得吃得对，车也得吃得对。油门踏板传感器、油门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器这些“零件”，要是有一个出了问题，或者线路接触不良，车就会“闹情绪”，“毛病灯”就亮了。这时候，得找个专业的师傅，把这些“零件”修好，或者把线路接好，让车能吃得香，“毛病灯”就不亮了。

变速箱系统故障

你还别说，有时候变速箱系统出了问题，也会让“毛病灯”亮。就像咱人得了妇科病一样，得去妇科看看。变速箱要是有内部故障、打滑、温度过高等问题，就得去维修店做个保养检查。

临时故障

要是“毛病灯”忽亮忽灭，车也没啥大问题，那可能是临时故障。就跟咱人有时候头疼脑热一样，过两天自己就好了。这时候，别慌，也别不当回事。去 4S 店或者维修店，让专业的师傅用故障诊断仪给车做个检查，看看“毛病”到底出在哪儿了。

其他异常情况

要是“毛病灯”常亮，还伴随着发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题，那可就不是小问题了。这时候，得赶紧去 4S 店或者维修店，让师傅赶紧给车“治病”。可别拖着，小心“病”越来越重，到时候就得大修了。