雷诺科雷傲故障灯亮，咋回事儿

咱河南话里，有个词叫“不拾闲”，意思是东西放得乱七八糟，让人看着不舒服。这毛病，咱车上的故障灯也有，一亮起来，就让人心里不踏实。今儿个，咱就来聊聊雷诺科雷傲的故障灯，特别是那个 ESP 故障灯，咋亮起来了，是个啥情况。

ESP 是个啥灯

ESP 灯一亮，咱得先知道 ESP 是个啥东西。ESP 是 Electronic Stability Program 的缩写，翻译成中文就是“电子稳定程序”。这东西就像是咱车上的一个“小管家”，它能帮着咱的车保持稳定，不让它在行驶中乱晃悠。

ESP 灯亮了，咋回事儿

ESP 灯亮了，可能是以下几个原因：

1. 制动开关信号不同步：车上有两个制动开关，一个控制制动灯，一个控制巡航系统。要是这俩开关的触点闭合时间间隔太大，或者只有一个管用，ESP 控制单元就会觉得制动灯开关信号不可靠，然后点亮故障灯。所以，装这俩开关的时候，可得注意调节好高度，别出问题。

2. 转向盘角度传感器插头和收音机音量控制插头插反：这俩插头离得近，还能互相插，拆过安全气囊或方向盘的可得注意了，别把插头插反了。

3. 转向盘角度传感器未初始化：这情况经常出现在换了安全气囊线圈或转向角度传感器后，也可能是在拆卸过程中，转向盘角度传感器的 0 点位置变了，方向是正的，但角度传感器的角度已经不对了。

4. 制动液不足：制动液不足了，ESP 故障灯也会亮。

5. 节气门位置传感器有问题：节气门位置传感器要是出了问题，ESP 故障灯也会亮。

6. ABS 出现问题：ABS 出问题了，ESP 故障灯肯定亮啊，这是必须的。其他线路问题，就得慢慢查了。

咋办

ESP 故障灯亮了，咱得赶紧找个靠谱的地方，让专业的师傅给咱看看。师傅会用专业的仪器，把咱车上的故障码读出来，然后根据故障码，找出问题所在，该修的修，该换的换。

总结

咱河南人说话，就得实实在在，不绕弯子。车上的故障灯亮了，别怕，也别乱，找个专业的师傅，把问题解决了，咱的车就能继续安稳地跑了。