全车不通电，咋回事儿？

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“全车不通电”，说的就是汽车全车没电的情况。这可咋办？莫急，且听我慢慢道来。

原因一：电瓶没电了

1. 老表们，汽车全车没电，最常见的原因就是电瓶没电了。啥意思呢？就是电瓶里的电用光了，车子就启动

2. 那咋知道电瓶没电了呢？很简单，你可以看看仪表盘上的电瓶指示灯，如果它亮了，那就说明电瓶可能没电了。

原因二：电瓶松动或氧化

1. 还有一种情况，就是电瓶的正负极夹松动或氧化了。啥意思呢？就是电瓶的正负极接触不好，导致电流不通，车子就

2. 那咋解决呢？很简单，你可以去修理厂，让师傅帮你重装一下电瓶的正负极夹。如果氧化了，就及时处理，不然车子可就没法正常使用了。

原因三：线路问题

1. 除了电瓶，还有可能是线路出了问题。啥意思呢？就是从电瓶到各个电器设备的线路可能出现了断路或短路，导致电流不通，车子就

2. 那咋检查呢？很简单，你可以用万用表测量一下线路的电阻，如果电阻过大或过小，那就说明线路可能有问题了。

原因四：电器设备故障

1. 除了电瓶和线路，还有可能是电器设备本身出了故障。啥意思呢？就是某个电器设备可能坏了，导致电流不通，车子就

2. 那咋检查呢？很简单，你可以逐个检查一下各个电器设备，如果发现哪个设备不工作了，那就有可能是它出了问题。

解决方法

1. 老表们，如果遇到全车不通电的情况，别慌，先按照我说的方法检查一下。如果是电瓶没电了，就找个充电器给电瓶充电；如果是电瓶松动或氧化了，就去修理厂重装一下；如果是线路问题，就找个电工师傅帮你检查一下；如果是电器设备故障，就找个修车师傅帮你修一下。