科目三加减档超级换挡原因,科目三加减档超级换挡原因是什么
祝恒磊
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科目三加减档,你得这么干!科目三考试中,加减档操作可是个重头戏。要是在这挂了,那可真是太冤了。今天,咱就来好好聊聊科目三加减档的那些事儿。为啥要加减档?加减档的主要目的是让你在不同的车速下,选择合适的...

科目三加减档,你得这么干!

科目三考试中,加减档操作可是个重头戏。要是在这挂了,那可真是太冤了。今天,咱就来好好聊聊科目三加减档的那些事儿。

为啥要加减档?

加减档的主要目的是让你在不同的车速下,选择合适的档位,以保证车辆的动力性和燃油经济性。要是加减档操作不熟练,那可就容易出现车速与档位不匹配的情况,轻则考试不合格,重则还会损害车辆。

加减档的操作步骤

1. 车速调整好:每个档位都有对应的车速,换挡前需要通过踩油门或者踩刹车让车上的转速表指针到达指定位置。

2. 离合踩到底:加挡时,右脚踩油门提速,把速度提到档位规定的速度以上后,右脚松开油门,立刻将离合踩死,挂挡;减挡时,速度没有降下来时先别急着换挡,右脚点刹车先让速度降下来,松开刹车,再深踩离合,换挡位。

3. 换挡要果断:离合和油门就好比“跷跷板”,二者不能同时踩,只能一上一下。抬离合的时候不要忙着给油,达到半联动状态以后,油门再随着离合的抬起慢慢加。车辆的起步和换挡才会平稳。

考试中怎么换挡?

1. 起步:1 挡 2 挡快速提速,换到 3 挡正常行驶即可。因为时间短,一般不会出问题。

2. 正常行驶:正常行驶保持 3 挡 30km/h 左右即可。遇到站点,稍微刹车到 25km/h,之后再提速。

3. 转弯掉头:转弯掉头时,转弯用二挡,掉头用一挡。有的转弯弧度大,有基础的学员往往选择 3 挡慢速过弯,小编提醒:保险起见,还是放在 2 挡慢慢开。出弯后,加油门快点提速到 3 挡。

4. 4 挡:考试全程要求出现一次 5 挡,此时没有其它操作,注意下仪表盘加减挡即可。(不同地区考试规定不通透,请严格按照当地驾考规定行驶)有些路段如果限速 60k:

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