发动机供油方式主要分为化油器、单点电喷、多点喷射和直喷。

发动机需要燃烧混合气做功，而燃油与进入发动机的空气混合的方式就是供油。

多点喷射汽油机工作时，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管中。控制程序按照特定的时序发出控制指令，由电子喷油器完成。

与单点电喷相比，多点喷射是传统的汽油机。它利用进气歧管中的化油器，将汽油和空气形成混合气进入气缸，在压缩冲程中由点火器点燃。

单点电喷是指在进气歧管中，用电子喷油器代替化油器来完成燃油和空气的混合。