五菱车老是高温，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊五菱车老是高温的事儿。你说这五菱车咋就爱高温呢？是水箱不行了，还是风扇不给力了？别着急，让我来给你分析分析。

高温的原因

1. 水箱散热不好。这可能是水箱里的水垢太多，影响了水循环；也可能是风扇不转了，或者转得太慢，散热效果不佳。

2. 防冻液不足。防冻液要是不够了，就不能有效地带走发动机产生的热量，水温可不就高了嘛。

3. 节温器故障。节温器要是坏了，不能正常打开或关闭，冷却液就不能在大循环和小循环之间切换，水温也会升高。

4. 水泵问题。水泵要是叶轮损坏或漏水，就会导致冷却液循环不畅，水温升高。

5. 气缸垫损坏。气缸垫损坏会导致冷却液进入气缸，燃烧室内的压力会进入冷却系统，导致水温升高。

6. 散热系统堵塞。散热器或水管可能会被污垢、杂物堵塞，影响散热效果。

解决方法

1. 检查水箱和风扇。看看水箱里有没有水垢，风扇转得是否正常。要是有问题，就清洗水箱或更换风扇。

2. 添加或更换防冻液。按照车辆说明书的要求，添加或更换合适的防冻液。

3. 检查节温器。要是节温器坏了，就更换一个新的。

4. 检查水泵。要是水泵有问题，就修理或更换水泵。

5. 检查气缸垫。要是气缸垫损坏，就更换气缸垫。

6. 清洗散热系统。清洗散热器和水管，去除污垢和杂物。

老表们，五菱车老是高温可不是小事儿，得赶紧找个专业的师傅看看。要是不注意，发动机可就遭罪了。记得定期检查和保养，让你的五菱车一直保持清凉！