防冻液为啥会变少？

防冻液为啥会变少？这是个让人头疼的问题。其实啊，防冻液变少的原因有好几个，咱一个个来说。

自然损耗

防冻液会自然损耗，这是因为它要给发动机降温，工作时温度挺高，所以会有一定的损耗。一般来说，防冻液一年损耗 10%—36%就算正常。要是损耗太多，那可能就有问题了。

防冻液泄漏

要是防冻液少得很快，那可能是有地方漏了。比如橡胶金属管件老化、松动，防冻液就会渗出来。还有水箱、水管这些地方，也容易漏水。要是发现防冻液少了，得赶紧检查一下，不然会影响发动机的散热，严重的话还会损坏发动机。

防冻液进入汽缸内燃烧

防冻液还可能会进入汽缸内燃烧，这一般是发动机出了问题。要是缸体有裂缝、缸垫烧蚀或者变形，防冻液就会流到机油里，导致机油乳化。所以要是发现机油变黄、变白或者呈乳化状，就得赶紧去修发动机了。

防冻液的作用

防冻液可不只是防冻哦，它还有好多作用呢。它可以防止冷却系统部件生锈，降低散热器温度，保证发动机在正常温度下工作。要是防冻液少了，冷却效果就不好了，发动机容易出问题。所以啊，要是发现防冻液少了，一定要及时处理。

防冻液的更换周期

防冻液多久换一次呢？这得看你用的是什么防冻液。一般来说，防冻液每 2 年或 4 万公里换一次就行。不过有些车的防冻液可以终身免换，具体得看厂家的要求。换防冻液的时候，别忘了把旧的防冻液放干净，再加上新的防冻液。