发动机水温过高的应急处置方法是什么
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出现车辆水温过高情况时的应急处理方法如下:第一步,找个安全的地方靠边停车,让车辆怠速驾驶,请不要熄火。因为熄火后冷却风扇和冷却液停止循环,发动机变得更热。 1、水温过高报警时,先减速,然后把车开到路边...

出现车辆水温过高情况时的应急处理方法如下:

第一步,找个安全的地方靠边停车,让车辆怠速驾驶,请不要熄火。因为熄火后冷却风扇和冷却液停止循环,发动机变得更热。

1、水温过高报警时,先减速,然后把车开到路边,不要着急关掉发动机。水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,导致机油变薄,失去润滑作用。此时,熄火时,零件处于膨胀状态,各零件间隙小,停机后,部分软金属脱落,部分粘在气缸上;所以,开锅后,不要马上熄火,而要暂时保持怠速运转,设法降低温度;

2、冷却时不要浇冷水发动发动机。那样的话,发动机缸体可能会骤冷破裂。正确的方法是戴上手套,在箱盖上放入一片以上折叠的湿布,使箱盖轻轻拉开小间隙,水蒸气缓慢排出,水箱压力下降后,补充凉水或防冻液;

3、水管进水,冷却水不足,遇到这种情况,应补充蒸馏水或纯水进行应急处理,方便时进行维护。但是,如果是热车,请打开箱盖,注意不要被从内部以强压力喷出的水蒸气烫伤。水量充足的话,看水箱后面的风扇,水温高的时候灭火后风扇也应该在动;

4、风扇不动时,可先转动风扇叶片,看风扇电机是否卡死,正常时可轻松转动。如果电机没有问题,必须检查风扇保险丝,这是高发原因之一,特别是在夏季耗电量大的情况下;

5、恒温器故障也是水温偏高的高发原因。如果发生故障,冷却水的循环会被切断。用手触摸水箱上方和下方的两根粗粘接剂管有明显温差时,为恒温器损坏故障,需要拆下更换。这个一般交给专家。

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