卡罗拉正时之谜

侬晓得伐，咱上海人就爱唠唠车子里的那些事儿。今儿个咱就来讲讲卡罗拉，到底它那个正时是皮带的还是链条的呢？

正时皮带和链条，啥区别

先来说说正时皮带哇，咱上海话里叫它“正时皮条”。它呢，优点是噪音比较小，传动阻力也小，能让发动机动力性和加速性能好点。不过呢，它要定期检查和维护，一般 5 到 10 万公里就得换啦。

再看看正时链条，咱上海话里叫它“正时链条”。它优点是不用经常换，理论上可以终身免维护，要是坏了那可就麻烦咯。

卡罗拉到底啥情况

咱来看看网上那些文章咋说的哦。有的说卡罗拉是正时皮带的，有的又说它是正时链条的，搞得来大家都有点迷糊咯。

不过嘞，根据咱搜集到的信息呀，大部分人都觉得卡罗拉是用正时链条的，因为它的发动机正时系统是免维护的嘛。

正时链条咋个保养

虽然正时链条不用经常换，但也不能不管它哦。平时开车的时候要注意观察发动机有没有异常声音呀，要是有啥不对劲的地方，赶紧去检查检查。

还有哦，定期保养的时候也让师傅帮你看看正时链条的状况，这样心里也踏实点嘛。

总结一下

所以说呀，卡罗拉的正时到底是皮带还是链条，还真有点说不准呢。不过大家也不用太担心，只要平时开车注意保养，不管它是啥正时，都能让咱的卡罗拉好好地跑起来咯。