新宝来的发动机，到底咋样？
嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这新宝来的发动机。听说好多人都关心这玩意儿咋样，咱可得好好说道说道。
新款宝来的轴距和空间
新款宝来的轴距那可是比老款长了不少，都快赶上好多 b 级车啦，这就意味着车里的驾驶空间大了去了，后排坐着那叫一个舒坦。
发动机的动力选择
1.6L 和
1.4TSI 两种动力可选，搭配的变速箱也不少，啥 5 速手动、6 速 Tiptronic 手动、7 速 DSG 双离合自动的，听着就挺厉害。
“TSI+DSG 黄金动力组合”的厉害
这“TSI+DSG 黄金动力组合”可不得了，能把每一滴燃油的能量都充分激发出来，底盘调校也优化了，给咱带来更强劲、更节能、更平顺的驾驶体验，开着那感觉，就跟自己是老司机似的。
发动机油耗的降低
1.4TSI 车型油耗低得很，百公里加速还挺快。
发动机舱清洗和检查
咱得注意喽，发动机表面别弄太多油泥，不然容易自燃，散热也不好。清洗发动机舱得用专门的清洗剂和工具，像刷子、线路养护剂啥的。检查的时候看看启动齿圈完整不，表面有没有烧伤啥的，沟槽磨损也得注意，要是超了规定值，就得换啦。
飞轮的作用
这飞轮可是发动机的重要部件，就跟个能量存储器似的。发动机工作的时候，它能储存和释放能量，让发动机运转更均匀，还能提高克服短暂超负荷的能力，而且还是动力输出元件呢。
宝来和速腾的对比
在紧凑型三厢车市场上，宝来和速腾那可是关注度挺高的。新款宝来和速腾造型都有提升，看着更有活力。内饰设计也差不多，不过速腾更精致，宝来更居家。科技配置方面，速腾有 12 寸大屏，功能挺多，宝来也不赖，悬浮大屏尺寸也不小，导航、语音啥的都有。
试驾宝来 1.2T 的感受
1.2T 的体验哈。以前那
1.5 升自吸发动机，又慢又不省油，现在换上
1.2T 涡轮增压发动机和 7 速双离合，那可不一样了。最大功率 85 千瓦，最大扭矩 200 牛米，数据和雷凌
1.2T 差不多。在高速上行驶那是没得说，超车轻松得很，就跟
2.0L 似的。城区开的时候呢，低速驾驶性有点小问题，动力冲击会偶尔出现，总成温度高的时候更明显，3 挡降 2 挡有时候会拖挡。不过总体来说，高速开着挺爽的。
全新一代宝来的实测结果
咱做了几项实测，看看全新一代宝来到底咋样。漆面厚度一般，但喷涂均匀细腻。车身接缝小，工艺不错。隔音降噪也挺好，怠速噪音小，80km/h 速度巡航噪音能接受，胎噪相对明显点。细节和用料符合一般预期，硬塑料材质多，但拼装工艺靠谱。
