老捷达启动挂档出问题，咋整咧？

嘿哟，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个来唠唠咱这老捷达车哈。就说这车子启动着挂档没反应，离合器也不管用，车子还不走，这到底是哪儿坏咯？

离合器的那点事儿

咱先来说说这离合器哈，咱江苏话叫它“离火合子”。它要是出问题咯，那挂档肯定不得行咯。比如说离合器踏板踩下去没啥感觉，或者踩下去车子还是不走，那可能就是离合器片磨损严重咯，或者离合器自由行程太小咯。

挂档不顺畅的原因

1. 挂档机构松旷咯。咱这老捷达的挂档机构是多连杆的，要是连杆上的尼龙胶套磨损厉害咯，那挂档选位就不准咯，自然就挂不

2. 离合器自由行程太小。这离合器片磨损咯，自由行程就越来越小，离合器就分不彻底咯，挂档能顺畅才怪咧。

3. 手动挡倒挡挂不进去，有可能是离合器踏板没踩到底咯。再补踩一脚离合试试哈。要是踩到底咯还挂不进，那可能就是齿轮的齿位刚好对上咯。

得去检查检查咯

咱这老捷达出咯这问题，可不能马虎咯。赶紧找个专业的修车师傅去瞅瞅，到底是离合器的毛病，还是挂档机构的问题，或者是其他啥地方出咯岔子。不然车子在路上抛锚咯，那可就麻烦咯。咱可得把这老伙计伺候好咯，让它继续为咱服务咧！