这辆车的发动机已经没有敲缸的问题了。宝来是大众旗下的紧凑型车,传说版的车使用的是1.5升的自然吸气发动机,而传说版的车的外形设计与旧车相似。新型宝来一共使用两种发动机。一台是1.4升涡轮增压发动机,另...
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这辆车的发动机已经没有敲缸的问题了。
宝来是大众旗下的紧凑型车,传说版的车使用的是1.5升的自然吸气发动机,而传说版的车的外形设计与旧车相似。
新型宝来一共使用两种发动机。一台是1.4升涡轮增压发动机,另一台是1.5升自然吸气发动机。这两款发动机都基本上是大众的EA211系列产品。
宝来的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。这台发动机从5000转到6000转可以每分钟输出最大功率,从1750转到3000转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
来自宝藏的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145米的最大扭矩。这台发动机可以在6000转每分钟发出最大输出功率,在3900转每分钟发出最大转矩。这个发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。与该发动机匹配的是5速手动变速器或6AT变速器。
宝来的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用扭力梁非独立悬架。通过在后悬架上使用扭力梁,可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间。
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