东风日产召回原因,东风日产召回原因分析
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东风日产召回原因,东风日产召回原因分析东风日产,召回“超人”!9 月,三款走量车被要求召回处理,数量高达 118 万辆!这是咋回事儿呢?召回原因据了解,召回原因是发动机废气再循环阀(EGR 阀)密封不...

东风日产召回原因,东风日产召回原因分析

东风日产,召回“超人”!9 月,三款走量车被要求召回处理,数量高达 118 万辆!这是咋回事儿呢?

召回原因

据了解,召回原因是发动机废气再循环阀(EGR 阀)密封不严,内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX 等污染物排放增加,存在不合理排放。极端情况下,可能出现低速熄火,动力中断,存在安全隐患。

召回车型

这次召回的车型包括奇骏、新逍客、第七代天籁。这些可都是东风日产的走量车啊!

召回时间和解决办法

召回时间:自 2023 年 12 月 30 日起。召回范围内车辆检查右前三角臂的生产批号,对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换,以消除安全隐患。

解决办法:东风汽车有限公司将为召回范围内车辆检查右前三角臂的生产批号,对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换,以消除安全隐患。

应急处置措施:用户如发现 OCS 状态灯和仪表安全气囊指示灯同时点亮,说明 OCS 已经发生故障,请避免副驾座位继续坐人,同时及时联系英菲尼迪授权经销商处理。

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